4月，联合国贸易与发展会议发布的《全球贸易最新动态》显示，尽管2025年全球贸易增长强劲，但持续加剧的地缘政治紧张局势和主要航运路线的中断正在增加全球经济的风险，将对发展中经济体产生深远影响。中东持续冲突和霍尔木兹海峡的航运中断正在扰乱能源流动和航运路线，推高贸易成本，并对财政空间有限的国家施加额外压力。

　　全球贸易增长在2026年初依然强劲，商品和服务贸易持续扩张，但服务贸易增速近几个季度有所放缓，且部分增长反映的是价格上涨而非数量增加。增长主要由发展中地区驱动，尤其是东亚和非洲以及强劲的南南贸易。这反映了发展中经济体作为全球贸易引擎的作用日益增强，但参与不均意味着许多国家仍难以充分受益于这些增长。在持续的中美贸易脱钩背景下，新的“连接经济体”正在涌现，帮助在日益碎片化的格局中维持全球贸易流动。对一些发展中国家而言，这一转变正在创造新的机遇，以吸引投资并融入全球价值链。制造业一直是全球贸易增长的关键驱动力，但汽车贸易等其他行业在保护主义抬头之际仍显低迷。对寻求多元化并向上游价值链攀升的发展中经济体而言，这些分化的行业趋势既凸显了机遇，也暴露了制约因素。原油和液化天然气贸易出现下滑，太阳能和风能设备贸易尽管波动较大，仍显示出增长潜力。电子产品和信息通信技术产品增长强劲，半导体贸易持续扩张。

　　总之，尽管近期取得增长，但受持续的地缘政治不确定性、通胀压力和贸易成本上升影响，2026年全球贸易增长预计将放缓。对发展中国家而言，能源价格上涨、债务压力增加以及贸易政策更趋限制性的组合，可能制约投资、削弱需求并限制发展前景。加强合作、减少碎片化、确保发展中国家能够充分参与不断演变的贸易格局，对于实现包容和可持续的发展成果至关重要。

　　编译自UNCTAD 官网

（编译：陈美合）
（校对：李杨）