2024年8月1日，WTO秘书处发布研究报告，介绍了关键矿物在电动汽车价值链中的重要作用，以及关键矿物关税升级对不同经济体的影响。

　　报告指出，当今全球正寻求应对气候变化的方式，向清洁能源技术和电动汽车（EV）转变的势头日益强劲。这一转变需要增加对钴、石墨和锂等关键矿物的使用，这些矿物是电动汽车电池的重要组成部分。然而，电动汽车生产链中不断升级的关税可能是阻碍发展中经济体实现出口多样化和向价值链上游发展的一个重要因素。
　　报告指出，钴、石墨和锂的电动汽车价值链由五个阶段组成：原矿物提取、矿物加工、电池电极生产、电池制造和电动汽车生产。关键矿产的贸易流动发生在这个价值链的每个阶段。总的来说，电池组和电动汽车的关税远高于原矿物和电池矿物，关税升级的模式明显向价值链上游移动。

　　报告总结称，矿产资源丰富的发展中经济体将受益于钴、石墨和锂需求的增加，但一个运作良好的多边贸易体制，再加上较低水平的公平关税体系，对于使这些经济体更充分地参与全球电动汽车价值链至关重要。解决关税升级问题，促进关键矿产部门的可持续发展实践，可能会推进发展中经济体的结构转型，创造更公平的竞争环境，提高这些经济体的生活水平。

　　（编译自：WTO官网）

（编译：赵潇）

（校对：戴臻）